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噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的電控泵噴嘴系統(tǒng)省去了高壓油管，把泵油的柱塞及泵體與噴油部件連在一起，在泵體的側(cè)面裝有電磁閥。泵體上有起柱塞套作用的圓孔，與柱塞形成緊密偶件，柱塞下的高壓腔和低壓腔相連通。當(dāng)凸輪軸推動(dòng)搖臂使柱塞下行時(shí)，如果電磁閥未通電呈關(guān)閉狀態(tài)，柱塞下行時(shí)，由于噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的高壓腔與低壓腔相連通，燃油通過低壓腔回流，不會(huì)產(chǎn)生高壓；如果電磁閥通電開啟，高壓腔通往低壓腔的管道被關(guān)閉，柱塞下移對(duì)燃油產(chǎn)生的高壓只能通過噴油嘴噴出。

噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的電控泵噴油系統(tǒng)噴油正時(shí)和噴油量，是根據(jù)電磁閥的通電正時(shí)和通電時(shí)間的長(zhǎng)短決定的。由于電控泵噴嘴系統(tǒng)取消了高壓油管，所以容易產(chǎn)生更為穩(wěn)定的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的噴油壓力。